Elžbieta I ir naujos prekybos paieškos

Kokie buvo Martino Frobisherio paieškos šiaurės vakarų kelio į Kiniją rezultatai?

Naujos prekybos paieška

Naujų rinkų paieškos valdant karalienei Elžbietai I padėjo sustiprinti Anglijos jūrinį pasitikėjimą.

Olandai buvo pagrindinis Anglijos audinių eksporto klientas, o Antverpeno uostas Nyderlanduose buvo prekybos centras.



Tuo metu Nyderlandai taip pat buvo Ispanijos provincija, o tai reiškė, kad Europos angliškų audinių rinkos stabilumas ir importo prieinamumas mainais buvo paveikti Ispanijos, Anglijos ir Nyderlandų santykių padėties. Reikėjo išspręsti šią priklausomybę nuo vieno produkto ir vienintelio kliento.

mokslinis mėnulio pavadinimas

Anglų-rusų prekyba

Finansinės problemos lėmė, kad nuo 1551 m. Antverpenas smuko, todėl imta ieškoti kitų alternatyvų. Ieškoti laivybai tinkamo šiaurės rytų perėjos į Kiniją per Arkties jūras virš Rusijos, 1553 m. buvo užsakyta privatiems investuotojams su karališka parama. Nors pagrindinis misijos tikslas nepavyko, ekspedicijai pavyko užmegzti tiesioginę prekybą su Rusija. .

Poreikis paskirstyti tolimojo susisiekimo įmonių finansinę riziką tarp smulkiųjų investuotojų paskatino sukurti pirmąją akcinę bendrovę. „Muscovy Company“, įkurta karalienės Marijos valdymo laikais 1555 m., turėjo 201 akcininką, įskaitant Elžbietą. Akcinės bendrovės ir toliau klestėjo valdant karalienei Elžbietai I.

Arkangelo uostas Baltojoje jūroje buvo įkurtas valdant karalienei Elžbietai ir suklestėjo Maskvos kompanija. Anthony Jenkinsonas, vienas sėkmingiausių Bendrovės pirklių, netrukus tapo karalienės ambasadoriumi caro Ivano IV (Siaubo) dvare. Kompanija „Muscovy“ toliau ieškojo perspektyvių jūrų kelių į Rytus, bet, kai jie pasirodė pernelyg pavojingi, caro palaiminimu pradėjo tyrinėti sausumos kelius.

Paieškos tęsiasi

1564 m. buvo atkreiptas dėmesys į nesveiką priklausomybę nuo Antverpeno uosto ir svyruojančių anglų ir ispanų santykių įtaką.

kas yra keturi lygiadieniai?

1566 m. prasidėjęs olandų sukilimas prieš Ispanijos valdžią ir pablogėję anglų ir ispanų santykiai padarė situaciją dar kritiškesnę. Saugi Europos rinka buvo būtina, kaip ir naujų rinkų poreikis. Vokietijoje atsivėrė naujos rinkos ir įsibėgėjo kitų paieška – tiek kaip angliškų audinių išparduotuvė, tiek kaip tiesioginis importuojamų prekių šaltinis.

1570-aisiais ir 1580-aisiais buvo toliau ieškoma Šiaurės Rytų ir Šiaurės Vakarų Perėjos, siekiant atverti naujas rinkas Rytuose. Licencijuotas Elizabeth, remiamas Muscovy Company, o navigacijos mokomas Johno Dee, tyrinėtojas ir privatininkas Martinas Frobisheris vadovavo Šiaurės Vakarų perėjos paieškai virš dabartinės Kanados.

Frobišeris ir jo vyrai 1576–1578 m. atliko tris keliones, plaukdami per Atlanto vandenyną ir išsilaipindami Bafino saloje Kanados šiaurėje. Žemė buvo paimta už Elizabeth, kuri pavadino ją „Meta Incognita“ (nežinoma riba).

Anglijos jūrinio pasitikėjimo skatinimas

Nepaisant daugelio ankstyvųjų ekspedicijų nesėkmės, jos paskatino jūrinių žinių ir pasitikėjimo augimą. Šis augantis pasitikėjimas ir jaudulys, kuris apėmė įmones, vėliau turėjo duoti įspūdingesnių rezultatų. Tai taip pat paskatino Anglijos kaip subjekto, besitęsiančio už savo krantų, viziją.

Mūsų kolekcijų naudojimas tyrimams

„Royal Museums Greenwich“ kolekcijos yra pasaulinio lygio ištekliai jūrų istorijos, astronomijos ir laiko tyrinėjimams.

Sužinokite, kaip galite naudoti mūsų kolekcijas tyrimams