HMS Victory buvo lordo Nelsono flagmanas pergalę Trafalgaro mūšyje 1805 m. spalio 21 d. Sužinokite daugiau apie garsiojo laivo istoriją.
HMS Pergalė buvo lordo Nelsono flagmanas pergalę Trafalgaro mūšyje 1805 m. spalio 21 d. Sužinokite daugiau apie garsiojo laivo istoriją.
kaip atrodo tikri piratai
Nelsonas tarnavo Pergalė kiek daugiau nei dvejus metus iki jo mirties Trafalgare, tačiau laivas dirbo aktyvioje tarnyboje daugiau nei 20 metų.
Pergalė buvo suprojektuotas sero Thomaso Slade'o ir pastatytas Chatham Dockyard. Korpuso statybai panaudota per 2000 ąžuolų – tai prilygsta 60 hektarų miško. Galutinė kaina buvo 63 176 GBP (šiandien daugiau nei 50 mln. GBP).
Sprendimas pavadinti laivą Pergalė nebuvo populiarus. Ankstesnis to pavadinimo laivas nuskendo Lamanšo sąsiauryje 1744 m., todėl jūreiviai manė, kad šis vardas nėra sėkmingas.
HMS Victory modelio laivas (SLR0516), Nacionalinis jūrų muziejus, Grinvičas, Londonas
kiek kelionių į mėnulį
Pergalė buvo paleistas 1765 m. gegužės 7 d., tačiau į aktyviąją tarnybą buvo paskirtas tik 1778 m. kovą, kad dalyvautų Amerikos nepriklausomybės kare (1775–1783 m.). Laive buvo 104 pabūklai, 27 mylios takelažas ir keturi hektarai burės. Greitai pasisekęs, Pergalė dėl puikios povandeninio korpuso konstrukcijos galėtų plaukti greičiau nei daugelis mažesnių partnerių.
Po remonto ir taikos laikotarpio, Pergalė buvo vėl eksploatuoti 1793 m. kaip viceadmirolo Lordo Hudo flagmanas Viduržemio jūroje. Laivas buvo įtrauktas į Tulono apgultį 1793 m., kaip anglų ir ispanų laivyno dalis, kuri galiausiai buvo priversta perduoti Prancūzijos uostą Napoleono pajėgoms. Ji taip pat dalyvavo Kalvio apgultyje 1794 m. kaip britų laivyno, išstūmusio prancūzus iš Korsikos, dalis.
Po dar vieno remonto 1794–1795 m. žiemą Pergalė grįžo į Viduržemio jūrą ir tapo naujojo vyriausiojo vado sero Johno Jerviso flagmanu. Jam vadovaujant, laivas dalyvavo Sent Vincento kyšulio mūšyje 1797 m. vasario 14 d. ir atliko pagrindinį vaidmenį mūšio pradžioje. Labai sumuštas veiksme, Pergalė 1797 metų pabaigoje buvo išsiųstas namo ir paverstas ligoninės laivu.
Kai 1803 m. prasidėjo karas prieš Napoleono kariuomenę, Pergalė buvo atliktas remontas ir tapo Nelsono flagmanu, kurio kulminacija įvyko 1805 m. Trafalgaro mūšyje. Trafalgare laivas buvo smarkiai apgadintas tiek stiebų, tiek korpuso atžvilgiu, todėl 1805 m. gruodį grįžęs į Britaniją su Nelsono kūnu laive, vėl atliktas kapitalinis remontas.
HMS Pergalė nuolat gulėjo prie inkaro Portsmuto uoste nuo 1823 m. Sentimentas ir ryšys su Nelsonu užtikrino laivo išlikimą. Pergalė tapo turistų traukos objektu – lenta denyje pažymėjo vietą, kur Nelsonas krito, o kabina, kurioje jis mirė, buvo įrengta kaip šventovė.
Iki 1920-ųjų laikas padarė savo Pergalė iškilo pavojus nuskęsti. Taigi jis buvo perkeltas į nuolatinį namą sausajame doke Portsmuto laivų statykloje. 1928 m. liepos 17 d. karalius George'as V laivą restauravo ir atidarė visuomenei. Iki šios dienos jis išlaiko savo, kaip visiškai pradėto eksploatuoti Karališkojo laivyno, statusą ir tarnauja kaip Karinio jūrų laivyno vadovybės flagmanas.
Peržiūrėkite HMS pergalę Portsmuto istorinėje laivų statykloje
kur susikerta pusiaujas ir pirminis dienovidinis