(XX a.) P. Harrisono laikrodžio kelionės

Vieta Karališkoji observatorija

2014 m. vasario 17 d



Mes jau gerokai įžengėme į 2014-uosius, kurie, žinoma, yra mūsų didieji metai: pirmojo ilgumos akto trisdešimtmetis. Mes ne tik tęsiame akademinio projekto rezultatų kūrimą, bet ir laukiame šio projekto atidarymo Laivų, laikrodžių ir žvaigždžių paroda ir svarbią konferenciją jubiliejinį mėnesį, liepos mėn. Paroda, galima sakyti, tęsis ir po 2014 m., tačiau ypač dėl to, kad 2015 m. į JAV bus pristatyta gastronominė parodos versija. Keliaus daug unikalių daiktų iš Grinvičo ir kitų JK skolintojų, įskaitant Johno Harrisono H4 . H4, žinoma, keliavo anksčiau (skirtingai nei H2 ir H3 ), buvo bandoma 1760 m. 1963 m. jis dar kartą perskrido Atlanto vandenyną ir per 200 metų jubiliejų keliavo į JAV. savo kelionę į Barbadosą . Tais metais H4 buvo eksponuojamas parodoje JAV karinio jūrų laivyno observatorija , Vašingtone. Ši įstaiga, įkurta 1844 m., buvo tinkama kaip Grinvičo karališkosios observatorijos lygiavertė institucija, pirmiausia remianti astronomiją, skirtą navigacijai ir laiko nustatymui. 1963 m. buvo vienintelis kartas (iki šiol), kai H4 buvo parodytas už JK ribų. Mūsų laimei, USNO kai kuriuos išlaikė ekrano vaizdai ir padarė juos prieinamus internete, kartu su kai kuriais kitais įspūdingais šeštajame ir devintajame dešimtmečiais vykusių parodų ir kelionių vaizdais bei vaizdais iš bibliotekos, objektų kolekcijų ir pačios įstaigos istorijos. Laikmatis buvo gana nuostabiai rodomas „išpakuotas“, kad veidrodžių pagalba galėtumėte matyti korpusą, ciferblatą ir judėjimą ratu. Kaip ir 1763 m., laikmatis keliavo ne vienas. Nuotraukose taip pat užfiksuotas Williamo P. Rosemano, Karališkosios Grinvičo observatorijos (tuo metu buvusios adresu) Chronometro dirbtuvių vadovo. Herstmonceux Sasekse ). Jis pavaizduotas čia, dešinėje, o Williamas Markowitzas, JAV karinio jūrų laivyno observatorijos laiko tarnybos skyriaus direktorius, kairėje. Vis dėlto nesu tikras, kas šiame paveikslėlyje buvo šunys , turiu privilegiją iš arti apžiūrėti šį garsųjį objektą. Atkreipkite dėmesį į karinio jūrų laivyno uniformas užpakalinėse sėdynėse. Ekranai buvo įtraukti šiek tiek pagalbinė medžiaga Harisono istorijai. Nenuostabu, kad kiti jūros laikrodžiai nekeliavo, o amerikiečių lankytojai 1963 m. turėjo taikstytis su vaizdų serija su tekstu. H1-3 vis dar yra pernelyg sudėtingi, pažeidžiami ir vertingi, kad būtų galima keliauti 2015 m., tačiau, laimei, dabar yra aukštos kokybės šių laikrodžių kopijų. Jie išsamiai atskleidžia nepaprastą Harrisono darbą ir naujoves, o medinių rėmų reprodukcijose parodo, kaip jie buvo sumontuoti iš pradžių, – jų milžinišką mastą. Kaip navigacijos prietaisai, Harisono laikrodžiai nebuvo taip plačiai naudojami kaip jūrų laikmačiai ir chronometrai, kurie buvo po jų. Tačiau H4, kaip ikona, dar ilgai retkarčiais leisis į platųjį pasaulį. Visi vaizdai iš JAV karinio jūrų laivyno observatorijos biblioteka .