Kas yra Neptūno deklaracija?

Jūros darbuotojas krovininiame laive

Daugiau nei 700 organizacijų pasirašė įsipareigojimą pabrėžti jūroje dėl koronaviruso pandemijos įstrigusių jūrininkų padėtį.



Koronaviruso pandemija paveikė milijonų žmonių gyvenimus visame pasaulyje, tačiau jūrininkų su COVID-19 susiję kelionių apribojimai turėjo žalingą poveikį jų pragyvenimui ir gerovei.

Nepavykus pakeisti įgulos, šimtai tūkstančių jūrininkų buvo įstrigę laivuose, daugelis jų dirba ilgiau nei sutarta.





Informuotumui apie krizę didinti daugiau nei 700 organizacijų ir įmonių įskaitant Nacionalinį jūrų muziejų pasirašė Neptūno deklaracija dėl jūrininkų gerovės ir įgulos pasikeitimo , kuriame vyriausybės institucijos raginamos imtis skubių veiksmų siekiant apsaugoti jūrininkų teises ir gerovę.

ar tikrai dangus mėlynas

Kas yra Neptūno deklaracija?

The Neptūno deklaracija dėl jūrininkų gerovės ir įgulos pasikeitimo siekiama skatinti ir saugoti jūrininkų gerovę. Jis buvo paleistas reaguojant į įgulos pasikeitimo krizę, dėl kurios apie 400 000 jūrininkų įstrigo laivuose dėl su koronavirusu susijusių kelionių draudimų.



Kodėl jūrininkai įstrigo?

Jūrininkai negali išlipti ir keisti įgulos dėl nacionalinių valdžios institucijų nustatytų apribojimų, skirtų užkirsti kelią COVID-19 plitimui.

kruvinoji Škotijos karalienė Marija

Oro kelionių sutrikimai ir susirūpinimas dėl sveikatos protokolų taip pat sustiprino krizę. Dėl to jūrininkai ilgą laiką buvo įstrigę jūroje, net ir pasibaigus jų darbo laikotarpiui.

Kokią riziką jūrininkai gali įstrigti jūroje?

Įstrigimas jūroje kelia didelę grėsmę jūrininkų fizinei ir psichinei gerovei.



Paprastai su jūrininkais sudaroma sutartis dirbti laivuose nuo keturių iki šešių mėnesių, o po to eina atostogos. Jų darbas dažnai yra sunkus fiziškai ir protiškai, o 10–12 valandų pamainos septynias dienas per savaitę nėra neįprasta.

ar Venera sukasi atgal

Dirbant jūroje ilgiau nei sutartyje nustatytas valandas, gali atsirasti nuovargis, o tai padidina nelaimingų atsitikimų laive, incidentų jūroje ir aplinkos nelaimių riziką.

Kaip įgulos pokyčių krizė paveiks prekybą ir tiekimo grandines?

Apytiksliai 90 procentų pasaulinės prekybos gabenama laivais, įskaitant maistą ir medicinos reikmenis, kuriais mes visi pasitikime. Jei lyderiai nesusivienys, kad išspręstų krizę, tai gali paveikti pasaulines tiekimo grandines ir tarptautinę prekybą, kuri priklauso nuo saugaus ir patikimo jūrų transporto.



Kaip Neptūno deklaracija veikia sprendžiant krizę?

Neptūno deklaracijoje dėl jūrininkų gerovės ir įgulos pasikeitimo numatyti keturi pagrindiniai žingsniai krizei išspręsti.

Jie apima:

  • ragina jūrininkus pripažinti pagrindiniais darbuotojais ir suteikti jiems pirmenybę vakcinoms nuo koronaviruso;
  • sveikatos protokolų įgyvendinimas dėl saugaus įgulos keitimo;
  • stiprinti laivų operatorių ir frachtuotojų bendradarbiavimą, siekiant sumažinti COVID-19 plitimo laivuose riziką;
  • užtikrinti, kad oro transportas ir toliau veiktų tarp pagrindinių jūrų mazgų.

Kiek įmonių ir organizacijų pasirašė Neptūno deklaraciją?

2021 m. kovo mėn. Neptūno deklaraciją pasirašė daugiau nei 700 įmonių ir organizacijų, įskaitant laivybos kompaniją A.P. Moller-Maersk, Tarptautinę transporto darbuotojų federaciją, Tarptautinius laivybos rūmus ir Pasaulinį jūrų forumą.



Norėdami gauti daugiau informacijos apie Neptūno deklaraciją, apsilankykite globalmaritimeforum.org .

Logotipas: Neptūno deklaracija dėl jūrininkų gerovės ir įgulos pasikeitimo

Pagrindinis vaizdas: krovinių operacijos per pandemiją Cezar Gabriel, dalis „Exposure: Lives jūroje“ Nacionaliniame jūrų muziejuje

kuris buvo pirmasis karalienės Viktorijos vaikas